Kapalbekkir eru með rétthyrndan þversnið og kaplarnir liggja innan í þeim. Þverslá meðfram lengd bekkjarins er hægt að opna að utan, þannig að auðvelt sé að setja inn kapla og tengja þá. Innri aðskiljur í bekknum aðskilja kaplana. Einnig er hægt að halda kaplum á sínum stað með innbyggðum toglás. Festingar festa enda bekkjarins við vélina.
Auk þess að beygja sig aðeins í eitt plan vegna stífrar liðskiptrar uppbyggingar, leyfa kapalflutningar oft aðeins beygju í eina átt. Í samsetningu við stífa festingu á endum flutningsbúnaðarins getur þetta alveg komið í veg fyrir að innbyggðir kaplar flakki í óæskilegar áttir og flækist eða kremjist.
Í dag eru kapalflutningstæki fáanleg í mörgum mismunandi stílum, stærðum, verði og afköstum. Hér eru nokkrar af eftirfarandi útgáfum:
● opið
● lokað (vernd gegn óhreinindum og rusli, svo sem viðarflögum eða málmflögum)
● lágt hávaða
● Samræmist stöðlum fyrir hreinrými (lágmarks slit)
● hreyfing með mörgum ásum
● þolir mikla álag
● efna-, vatns- og hitaþolinn
Keðjur eru einfaldar leiðarar sem notaðar eru til að vernda mismunandi gerðir af slöngum og kaplum.
Keðja hjálpar til við að lágmarka slit á slöngunni eða snúrunni sem hún verndar, en dregur einnig úr flækju sem getur stundum myndast við langar slöngur. Þannig má einnig líta á keðjuna sem öryggisbúnað.
| Fyrirmynd | Innri H*W(A) | Ytra H | Ytri V | Stíll | Beygju radíus | Tónleikar | Óstudd lengd |
| ZF 56x 100D | 56x100 | 94 | 2A+63 | Algjörlega lokað. Hægt er að opna bæði efri og neðri lok. | 125, 150, 200, 250, 300 | 90 | 3,8 milljónir |
| ZF 56x 150D | 56x150 |
Hægt er að nota kapalkeðjur í fjölbreyttum tilgangi, hvar sem eru hreyfanlegir kaplar eða slöngur. Notkunarsvið þeirra eru svo mörg, þar á meðal; vélar, vinnslu- og sjálfvirknivélar, ökutækjaflutningatæki, þvottakerfi fyrir ökutæki og kranar. Kapalkeðjur eru fáanlegar í afar fjölbreyttum stærðum.