Stál efnisvörn sjónauka hlífar

Sjónaukar hlífar veita varanlega vörn á rennibrautum og nákvæmni vélahlutum frá öllum gerðum flísar, kælivökva og ryks.Hægt er að samþætta valfrjálsa íhluti til að bæta endingarhraða og aðgang að vélinni.Sjónaukahlífar eru notaðar til að verja hluta vélarinnar fyrir málmhlutum og ryki

Í dag vinna nútíma vélar verkfæri á sífellt meiri skurðar- og ferðahraða.Verndun leiðsögubrauta, mælikerfa, drifhluta og annarra verðmætra hluta er algjörlega nauðsynleg.Hröðun og hraði véla eykst stöðugt.Sjónaukahlífar verða líka að geta tekist á við þessar áskoranir.Þetta er þar sem sjónaukahlífar með beislisbúnaði eru notaðar.

Fram á áttunda áratuginn hreyfðust sjónaukarhlífar sjaldan á hraðasviði sem er meira en 15 m/mín.Stækkun og þjöppun einstakra kassa fór fram í röð.Vegna lágs hraða var varla högghljóð.Í gegnum árin hafa endurbætur á driftækni hins vegar aukið ferðahraða vélanna og þar með einnig hraða hlífarinnar.Á miklum ferðahraða verður höggpúlsinn sem beitt er á hlífina sannarlega gríðarlegur.Þetta veldur miklum högghljóðum.Það sem meira er, sjónaukalokið verður fyrir mjög miklu vélrænu álagi.Landslagið fyrir sjónauka hlífar hefur breyst mikið á síðustu árum.„Gamlar“ hönnun eru sífellt minna eftirsótt, þar sem nútímahugtök eins og hlífar með mismunadrifum koma í staðinn.

Sjónaukahlífar eru almennt framleiddar úr kaldvalsuðum óhúðuðum þunnum plötum í þykkt frá 1 til 3 mm.Ef um er að ræða mjög árásargjarnar umhverfisaðstæður (td árásargjarn kælismurefni), má einnig nota tæringarþolnar ryðfríu stáli plötur.

Á hraða undir 15 m/mín. er enn hægt að smíða sjónaukalok í hefðbundnu formi kassasamstillingar.Á meiri hraða verða hins vegar óumflýjanleg högghljóð greinilega heyranleg og óþægileg.